| P | Nr | Kierowca | Okr. | Rezultat | Strata |
| 1 | 11 | Bartosz Alejski | 6 | 1:51,766 | |
| 2 | 96 | Tomasz Pawlaczyk | 7 | 1:52,608 | + 0,842 |
| 3 | 66 | Jakub Kojder | 6 | 1:52,650 | + 0,884 |
| 4 | 17 | Toon Knapen | 6 | 1:52,846 | + 1,080 |
| 5 | 83 | Adam Karkuszewski | 6 | 1:52,854 | + 1,088 |
| 6 | 99 | Adrian Lewandowski | 7 | 1:52,901 | + 1,135 |
| 7 | 46 | Tomasz Augustyniak | 6 | 1:52,917 | + 1,151 |
| 8 | 85 | Michał Walczak-Makowiecki | 7 | 1:53,144 | + 1,378 |
| 9 | 69 | Adam Dębicki | 5 | 1:53,513 | + 1,747 |
| 10 | 12 | Grzegorz Stępień | 6 | 1:54,096 | + 2,330 |
| 11 | 24 | Damian Stachowiak | 9 | 1:54,134 | + 2,368 |
| 12 | 33 | Konrad Nowak-Ignatowski | 5 | 1:55,915 | + 4,149 |
| Najszybsze okrążenie: Bartosz Alejski – 1:53,212 na okr. 11 | |||||
| P | Nr | Kierowca | Okr. | Rezultat | Strata |
| 1 | 11 | Bartosz Alejski | 13 | 25:19,702 | |
| 2 | 96 | Tomasz Pawlaczyk | 13 | 25:28,091 | + 8,389 |
| 3 | 83 | Adam Karkuszewski | 13 | 25:28,489 | + 8,787 |
| 4 | 46 | Tomasz Augustyniak | 13 | 25:28,803 | + 9,101 |
| 5 | 99 | Adrian Lewandowski | 13 | 25:33,157 | + 13,455 |
| 6 | 69 | Adam Dębicki | 13 | 25:38,209 | + 18,507 |
| 7 | 85 | Michał Walczak-Makowiecki | 13 | 25:40,636 | + 20,934 |
| 8 | 12 | Grzegorz Stępień | 13 | 25:41,792 | + 22,090 |
| 9 | 24 | Damian Stachowiak | 13 | 25:47,044 | + 27,342 |
| NSK | 17 | Toon Knapen | 8 | 15:51,912 | + 5 okr. |
| NSK | 66 | Jakub Kojder | 6 | 12:14,848 | + 7 okr. |
| NSK | 33 | Konrad Nowak-Ignatowski | 5 | 10:10,274 | + 8 okr. |
| Najszybsze okrążenie: Jakub Kojder – 1:53,778 na okr. 4 | |||||
| P | Nr | Kierowca | Okr. | Rezultat | Strata |
| 1 | 69 | Adam Dębicki | 13 | 25:03,548 | |
| 2 | 66 | Jakub Kojder | 13 | 25:06,119 | + 2,571 |
| 3 | 99 | Adrian Lewandowski | 13 | 25:07,141 | + 3,593 |
| 4 | 24 | Damian Stachowiak | 13 | 25:10,206 | + 6,658 |
| 5 | 83 | Adam Karkuszewski | 13 | 25:16,362 | + 12,814 |
| 6 | 85 | Michał Walczak-Makowiecki | 13 | 25:25,400 | + 21,852 |
| 7 | 46 | Tomasz Augustyniak | 13 | 25:25,686 | + 22,138 |
| 8 | 33 | Konrad Nowak-Ignatowski | 13 | 25:35,157 | + 31,609 |
| 9 | 12 | Grzegorz Stępień | 13 | 25:43,858 | + 40,310 |
| 10 | 11 | Bartosz Alejski | 13 | 25:57,769 | + 54,221 |
| 11 | 96 | Tomasz Pawlaczyk | 12 | 25:32,678 | + 1 okr. |
| NSK | 17 | Toon Knapen | |||
| P | Nr | Kierowcy | Okr. | Rezultat | Strata |
| 1 | 46 | Tomasz Augustyniak Nikodem Wiśniewski |
9 | 1:52,302 | |
| 2 | 85 | Michał Walczak-Makowiecki Damian Lempart |
11 | 1:52,718 | + 0,416 |
| 3 | 96 | Tomasz Pawlaczyk Jakub Kojder |
7 | 1:52,737 | + 0,435 |
| 4 | 83 | Adam Karkuszewski Bartosz Alejski |
11 | 1:53,514 | + 1,212 |
| 5 | 24 | Damian Stachowiak Adam Dębicki |
10 | 1:53,691 | + 1,389 |
| 6 | 17 | Toon Knapen Rafał Gawkowski |
13 | 1:54,122 | + 1,820 |
| 7 | 13 | Grzegorz Pietrucha Jacek Łukaszyk |
12 | 1:54,155 | + 1,853 |
| 8 | 12 | Grzegorz Stępień Maciej Szewczyk |
11 | 1:54,730 | + 2,428 |
| 9 | 33 | Konrad Nowak-Ignatowski Artur Gawryluk |
13 | 1:55,703 | + 3,401 |
| P | Nr | Kierowcy | Okr. | Rezultat | Strata |
| 1 | 24 | Damian Stachowiak Adam Dębicki |
54 | 2:00:31,652 | |
| 2 | 96 | Tomasz Pawlaczyk Jakub Kojder |
54 | 2:00:43,242 | + 11,590 |
| 3 | 85 | Michał Walczak-Makowiecki Damian Lempart |
54 | 2:00:57,523 | + 25,871 |
| 4 | 83 | Adam Karkuszewski Bartosz Alejski |
54 | 2:00:59,789 | + 28,137 |
| 5 | 17 | Toon Knapen Rafał Gawkowski |
53 | 2:00:59,578 | + 1 okr. |
| 6 | 33 | Konrad Nowak-Ignatowski Artur Gawryluk |
53 | 2:01:57,491 | + 1 okr. |
| 7 | 13 | Grzegorz Pietrucha Jacek Łukaszyk |
51 | 2:01:44,409 | + 3 okr. |
| 8 | 46 | Tomasz Augustyniak Nikodem Wiśniewski |
48 | 2:00:57,336 | + 6 okr. |
| DSK | 12 | Grzegorz Stępień Maciej Szewczyk |
53 | 2:01:44,586 | + 1 okr. |
